{"id":2891,"date":"2014-08-28T10:00:34","date_gmt":"2014-08-28T10:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dreamchrono.com\/fr\/?p=2891"},"modified":"2014-08-28T10:55:23","modified_gmt":"2014-08-28T10:55:23","slug":"de-bethune-db28-maxichrono-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dreamchrono.com\/fr\/2014\/08\/de-bethune-db28-maxichrono-essai\/","title":{"rendered":"De Bethune DB28 Maxichrono \u00e0 l\u2019essai"},"content":{"rendered":"

L\u2019horloger de luxe De Bethune a d\u00e9voil\u00e9 cette ann\u00e9e \u00e0 Baselworld<\/a> une nouvelle montre \u00e0 couper le souffle sous la forme de la DB29 Maxichrono Tourbillon. D’un grand raffinement dans tous ses aspects, la De Bethune DB29 Maxichrono Tourbillon a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9e par les m\u00e9dias et amateurs pour sa construction complexe et son design \u00e9l\u00e9gant.<\/p>\n

Il y avait un seul petit inconv\u00e9nient : \u00e0 la DB29 Maxichrono Tourbillon est attach\u00e9e une \u00e9tiquette affichant un prix de 270,000 CHF, taxes en sus (soit environ 307,000 USD HT) et De Bethune en fabriquera un maximum de 20 pi\u00e8ces cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Maintenant, pour la plupart d’entre nous, simples mortels, l’id\u00e9e de ne jamais obtenir cette pi\u00e8ce d’exception – et vous pouvez me croire quand je dis qu’elle est vraiment exceptionnelle – semble compl\u00e8tement en dehors du domaine du possible. M\u00eame en supposant que vous avez de l’argent, je parierais volontiers qu’il y a d\u00e9j\u00e0 une liste d’attente suffisamment longue due \u00e0 l’excitation que suscite cette pi\u00e8ce.<\/p>\n

Un point positif cependant : il existe une alternative un peu moins compliqu\u00e9e (et donc moins ch\u00e8re) qui devient de plus en plus attrayante si vous contemplez ce qui est \u00e9crit ci-dessus. Je fais bien s\u00fbr r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la DB28 Maxichrono.<\/p>\n

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De Bethune DB28 Maxichrono<\/p><\/div>\n

De Bethune DB28 Maxichrono<\/h2>\n

\u00c0 premi\u00e8re vue, vous pourriez \u00eatre pardonn\u00e9 de penser que l’un des horlogers de De Bethune ne faisait pas vraiment attention et a distraitement assembl\u00e9 une DB29 Maxichrono Tourbillon dans un bo\u00eetier de DB28. Mais, heureusement, ce n’est pas ce qui s’est pass\u00e9 et, d’ailleurs, quiconque connaissant tout \u00e0 propos de De Bethune vous dira que les ma\u00eetres artisans de l’entreprise sont toujours \u00e0 100% concentr\u00e9s sur la t\u00e2che \u00e0 accomplir : fabriquer des montres, apr\u00e8s tout, c’est la passion de leur vie.<\/p>\n

Non, la De Bethune DB28 Maxichrono<\/strong> a beau partager le m\u00eame design de cadran qui rend son a\u00een\u00e9e, la DB29, si d\u00e9sirable, mais c’est \u00e0 peu pr\u00e8s l\u00e0 o\u00f9 s’arr\u00eatent les similitudes. C’est une montre compl\u00e8tement diff\u00e9rente avec un mouvement diff\u00e9rent et qui, comme son nom l’indique, n’est pas \u00e9quip\u00e9e d’un tourbillon.<\/p>\n

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De Bethune DB28 Maxichrono – Boitier<\/p><\/div>\n

Ce dont elle ne dispose cependant, c\u2019est du syst\u00e8me d’embrayage absolu, un brevet d\u00e9pos\u00e9 par De Bethune. C\u2019est le r\u00e9sultat de sept ann\u00e9es de recherche et de d\u00e9veloppement et la soci\u00e9t\u00e9 a r\u00e9cemment d\u00e9pos\u00e9 une demande de brevet portant le n \u00b0 CH00076\/14 pour le m\u00e9canisme du chronographe.<\/p>\n

Selon la marque, cet embrayage absolu sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 vise \u00e0 am\u00e9liorer la performance des chronographes en corrigeant les d\u00e9fauts identifi\u00e9s dans les m\u00e9canismes actuels. Pour ce faire, ce m\u00e9canisme poss\u00e8de la plupart des avantages des syst\u00e8mes d’embrayage horizontal et vertical, tout en \u00e9liminant leurs d\u00e9fauts.<\/p>\n

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De Bethune DB28 Maxichrono – Fond du Boitier<\/p><\/div>\n

Selon De Bethune, il b\u00e9n\u00e9ficie donc d’une r\u00e9duction marqu\u00e9e de la friction qui affecte le mouvement, \u00e0 la fois lorsque le chronographe est en marche mais \u00e9galement quand il fonctionne sans que le chronographe soit enclench\u00e9. L’embrayage absolu fonctionne dans un syst\u00e8me engageant les deux m\u00e9thodes traditionnelles d’embrayage, afin de permettre aux diff\u00e9rents compteurs de chronographe de fonctionner de fa\u00e7on semi-autonome:<\/p>\n